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JR九州 宇部線乗り入れ時代 415系,421系,423系 プラサボ
53,755 個 (販売累計)
4
(39,949)
JR九州 宇部線乗り入れ時代 415系,421系,423系 プラサボ

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 JR九州車両が、JR西日本の宇部線に乗り入れていた時代のプラサボです。

      415系0番台 300番台 1500番台
      421系
      423系

      南福岡→宇部新川→行橋

      鹿児島本線→山陽本線→宇部線（折り返し）
      宇部線→山陽本線→鹿児島本線→日豊本線

      反対の面は下関

      所属は，ミフ（南福岡）

      プラサボの文字は、宇部新川側の面はカッティングシート、下関側の面は印刷文字です。

      カッティングシートの採用は、プラサボ使用も末期の頃で、宇部線乗り入れ廃止間際の使用と思われます。

      国鉄時代ではなく、JRになってからもしばらくはこのような広域運用は残っていました。

      南福岡を午前中に出て、宇部新川が正午頃、行橋が14時くらいのダイヤで設定がありました。

      この頃のサボはサボ運用の効率を上げるため、特に複雑運用は薄板が多いのですが（サボを２枚重ね合わせて紐で結んで計４面の行先表示が可能になる。２枚のサボは一緒にサボ枠に収める）、このサボは通常の厚みを持っています。

      運用時期、時間が特定出来るこのようなサボもあまりないです。
      宇部線乗り入れの生き証人とも言えるサボで、末期時代であり、個人的には貴重品と思っています。

      よろしくお願い致します。
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      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。

      • 商品満足度

        4.4 5

      • 採点分布

        • 5つ★
          80%
        • 4つ★
          10%
        • 3つ★
          10%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      95%
      発色の良さ

      満足です

      92%
      盛れ感

      満足です

      94%
      つけ心地
      満足です
      95%
      イマイチ
      5%
      発色の良さ
      満足です
      92%
      イマイチ
      8%
      盛れ感
      満足です
      94%
      イマイチ
      6%
      • 5 5

        きやすく家着にも普段着にも出来る感じで気に入りました。
        ただ164センチある私としてはもっと長めの丈だとありがたいです

      • 4 5

        2歳５ヶ月になる娘に100を購入。まだ丈が長いですが肌触りもよくお安くていいです。

      • 4 5

        軽くてかわいいです 普通の靴は23.5cm横に広い足ですが 24cmにしましたが キツ過ぎず大きすぎず ちょうどいい感じです よかったです

      • 5 5

        長年愛用していたクロックスがだいぶ古くなってしまい、セールでお得になっていたタイミングで新調。安定の履きやすさで大満足！

      • 5 5

        今回はお世話になりました。
        綺麗なお花でとても喜んでもらえました。
        また機会があったらぜひお願いしたいと思いました。
        ありがとうございました。

      • 4 5

        発送早いです。商品もイメージ通り。生地も薄くて軽くて着やすそうです。
        色も画像で見た感じのままです。
        127cm 26kg 小学3年の娘に140を買いましたが、丁度良さそうです。来年も着れそう。
        夏に着るのが楽しみです。

      • 5 5

        思った通り良い感じです。もう少し地の色が濃かったら良かったですが。

      • 5 5

        仲間でボアがないのは残念ですが、サイズもピッタリだし、写真よりもスマートなイメージで良かったです^^

      こちらはどうですか?PR

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