メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | CX-8で2年間使用しました。他メーカーへ買い替える事になりましたので必要な方にお譲りします。欠品気味のようなのでお急ぎの方いかがですか?よくあるお買い求めやすい両面テープで貼り付けるタイプではなく、丸々交換できるタイプです。下記メーカーサイトの説明通りアルミ製の本品は重厚感があり満足度が違います。別途出品予定のコムエンタープライズ製パドルスタートキットと組み合わせれば、エンジンのON、OFF時にもご活用可能です。取付は素人の私でも簡単にできました。紙の説明書は同封しますし、メーカーサイトに取り付け動画もUPされています。購入時の中身は全てございます。純正のステアリングシフトスイッチとの交換タイプです。この商品だけではパドルシフトは使えませんのでご注意ください。また、商品はかなり綺麗な状態だと思いますが、あくまでワンオーナーの品ですので、神経質な方のご購入はご遠慮ください。以下メーカーサイトより抜粋ステアリングの奥に設置された純正パドルシフト(ステアリングシフトスイッチ)を大型化し、操作性の向上を果たすのがケンスタイルの「ロングパドルシフト」です。パドルの位置を意識することなく直感的な操作が可能となり、咄嗟のシフトチェンジにも素早く対応できます。重厚感溢れるアルミ製の本製品がステアリングの隙間から覗くことで、視覚的にもスポーツマインドを刺激。よりエキサイティングなドライビングを演出します。ロングパドルシフト マツダ【 A-TYPE 】● マツダ CX-5 型式 KF系 年式 H29/2-R1/12 ※初年度登録年月要注意● マツダ CX-5 型式 KF系 年式 R2/1- グレード シフトスイッチオプション装備車 20S/25S/XD ※グレード要注意● マツダ CX-5 型式 KE系 年式 H24/2-H29/2● マツダ CX-8 型式 KG系 年式 H29/12-● マツダ アテンザ 型式 GJ系 年式 H24/11-● マツダ アクセラ 型式 BM系 年式 H25/11-● マツダ アクセラスポーツ 型式 BM系 年式 H25/11-※上記車種の純正ステアリングシフトスイッチ装着車用※車両のマイナーチェンジ等による変更があった場合、使用できない場合がございます | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.7 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
97%
- 発色の良さ
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満足です
91%
- 盛れ感
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満足です
92%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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