メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 【商品の説明】R&G フェンダーレスキット CB250R用 [RG-LP0252BK] (加工品) メーカーサイト:https://www.rg-racing.com/browsebike/Honda/CB125R/2018/LP0252BK/ ・ウインカー、LEDライセンスランプ、ケーブルコネクタは取付済、ハリケーン製リフレクター付属。・CB250R(MC52)のみ対応。CB125Rにはコネクタが異なるため取付。ナンバー角度新基準 非対応 【良い点】・ウインカー、LEDライセンスランプ、ケーブルコネクタは接続済みで、リフレクターも付属なので完全ボルトオン、コネクタオンで交換可能。・ケーブル類は最短長で製作してあるので邪魔な配線束がない。・裏面に追加で樹脂板を取り付けたので、ケーブルが丸出しにならず泥はねの掃除も容易。・純正品のフェンダーアッシーは分解せずにそのまま保管可能。簡単に戻せる。・100kmくらい試走済み。 【悪い点】・エンジンの振動やガタガタ道でナンバープレートの上下振動が大きいです。構造上、縦方向の剛性が低いと思われます。・ライセンスランプの照射角度が浅く、夜はナンバーが読み取りづらい。・純正のフェンダーより重い。(R&Gアッシー:1182g、純正アッシー:1015g)・キーの差込み口周辺が少し狭くなります。・ウインカー、ライセンスランプはハンダ付けで接続したので、部品の交換には配線加工が必要。 【その他】・メインプレートとサブプレートは本来順番に車体に取付けるように記載がありますが、位置決め済みですので分解せずにそのまま取り付けてください。・4つのセットワッシャー(白いナイロン製)は外さずにそのまま取り付けてください。セットワッシャー無しでの取り付けはカラーが落下するため困難です。・ウインカーはCBR250RRのリア用(品)からギボシを取り除き接続。ウインカー形状と駆動リレーはCB250Rと同一タイプ。・上下振動対策に後端部を一部カット。ステンレス製なのでカット部は塗装なし。・車体取付用のボルト穴付近に一部塗膜剥がれがあります。取り付け後は目立たない位置です。・キットに付属していた不要なパーツも同封します。・キットの外箱は付属しません。 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.3 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
95%
- 発色の良さ
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満足です
98%
- 盛れ感
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満足です
94%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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4 5uby*** 2025-02-03 14:10:21
薄めのダウンです。真冬は厳しい。161センチ47キロ。上半身痩せ型でSサイズで正解でした。インストラクターをしていて引き締まった体なのであまり参考にならないかもですが…きつくなく体のラインが綺麗にでます。強いて言えば私の身長だと袖があと1cm長かったら良かったです。
良い意味で値段相応です。安っぽくもなく高級感もなく、普通です。 -
5 5aby*** 2025-02-02 17:10:21
早い到着に満足してましたが、広げてみると始末していない糸があちこちに・・・。使用には問題ないし、品物も満足だったのにちょっと残念でした。
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5 5hxa*** 2025-02-01 14:10:21
少し大きすぎたようですが、作りも知ったりしており良好です。
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5 5fmk*** 2025-02-01 13:10:21
ピンクを購入しました。生地が少し薄い感じでしたが、可愛い色でした。プレゼントのペンダントも可愛くとても気に入りました。ありがとうございました。
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5 5pck*** 2025-01-31 13:10:21
3回目です。頼まれて購入してますが、満足しているようです。
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5 5ozs*** 2025-01-30 15:10:21
写真モデルのモカとミントは、ほっそりに見えるがグレーは、お腹周りが気になる画像。
163センチ53キロ。ウエストより、やや上に上げると、すらりと見えた。