メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | NSR50 前期改 NSF公道仕様になります。レーサー仕様を買ってきて公道で走れるようにしました。ウィンカーはLEDリレー装着していますが、アイドリングだとハイフラ気味です。チェーン、スプロケはNSF100ノーマルにしています。当方乗るにあたって以下の工程を行なっております。前後サスNSRmini前後で6万程はします。発電コイル、フライホイール交換保安部品取付(リアブレーキスイッチは付けていません。フロントブレーキでブレーキランプ点灯します。)エイプ用バッテリーキット取付サイドスタンド取付(専用ステーにて、フレームへm6ボルトでマウントしていますので、取り外し可能です)NSR50用シフトペダル(リンク式のシフトでは無いので、逆シフトになります)保安部品はすぐ取り外し可能です。(カプラーオン、ギボシ等)配線は必要最低限のみ繋いでいます。サラッとサーキット走るならミラーとスタンド取れば走れます。仕様#エンジンエイプ100 エンジン載せ替えはフレームキットではなく、溶接等でステーを付けてあり載っています。NSR50へ戻すことは難しいと思われます。#キャブレターミク二 MJN+パワーフィルター #オイルクーラー移設#マフラー腹下ヨシムラ風#フロントフォーク&リアサスNSR mini#前後ブレーキディスクシフトアップ製#カウル社外NSF風ホンダ アラバスターシルバーメタリックで、RS250風に塗っています。#NSF100 FRP製 タンクカバー M-DESIGN(エムデザイン)!取引する場合の注意!直接取引希望です。売れなければ乗っているので、値引きはしません。 | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.6 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
100%
- 発色の良さ
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満足です
92%
- 盛れ感
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満足です
94%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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4 5yvg*** 2025-01-26 11:41:51
はき心地良く大変満足です。
また利用したいと思います。 -
5 5pyr*** 2025-01-26 11:41:51
オレンジを購入。すてきなデザインです。小銭が取り出しやすく、カードも沢山入り、とても気に入りました。
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5 5son*** 2025-01-24 11:41:51
前回購入してよかったのでわ2本目購入しました。動きやすいです。ウエストが紐なので縛るとお腹に紐のコブが目立つのがちょと気になりますが‥
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5 5kpw*** 2025-01-23 08:41:51
評価通り 使い勝手がいいです。
まな板が滑らず切りやすく 、まな板回りが水でベタベタにならず
気に入ってます。。 -
5 5wwg*** 2025-01-23 12:41:51
普段24.0~24.5。
レビューを参考にLにしました。
とにかく楽です。
届いて最初履いた時はつま先少し窮屈かも?思いましたが履いている内に馴染んできました。
まあまあ酷い外反母趾でも痛み無し。
靴擦れも無く長時間履けました。
お手頃価格だし違う色(柄)も買おうかな。
発送もとても速かったです、ありがとうございました。