メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 1992年式 ホンダ NSR250 MC21 になります。 現在2台バイクを保有しており、引越しの為バイクの保管スペースが1台分しか取れず1台減にする為に出品になります。 2019年にNSR250で有名なセンターシール落ちをしてしまい、かなり費用をかけて井上ボーリング様のラビリンスシールやその他エンジン周り、キャブ周りなどなど大掛かりなメンテナンスをしております(画像9枚目、10枚目に詳細あります) しかし、現在不具合もあります(下記記載) その他に写真整備記録には記載ありませんが、下記箇所も交換などしております。 【交換部品】 1.ギヤオイル交換(2020年に交換) 2.フォークオイル左右交換(2020年に交換) 3.外装交換(中華カウルなので出荷時の傷などはありますが装着後2〜3回ほどしか走行してないので綺麗です) 4.スパークプラグ、プラグキャップ、イグニッションコイルの点火系全て新品交換(2021年交換で走行1000キロ以下です) 5.イグナイタ、バッテリー新品交換(2022年4月に交換) 6.リアショック・スプリング社外新品交換(2020年に交換) 7.燃料コックASSY新品交換(2020年に交換) 他パーツで記憶漏れもあるかもしれませんが、メンテナンスにはかなり費用をかけております。 【車両仕様】 1.乾式クラッチ換装 2.ホイール塗装(下地は赤色で今はゴールドになっています) 画像6枚目には燃料タンク内部の写真をつけております、おそらくかなり綺麗な部類だと思います。 ※※不具合※※ 1.現在、エンジン始動(たまに機嫌良ければかかります…) (今年はじめから調子が悪くエンジンの始動が困難なもちろんですが、2年前にOHしてるのでエンジン圧縮はあり、キックは降ります。 2.キー2本仕様になってます。 イグニッションキーと燃料タンクで1本 リアの収納で1本の計2本の鍵仕様になってます。 不具合箇所は以上です。 タイヤもまだまだ溝もありますので、始動部分さえ直してあげれらすぐに走り出せます。 自賠責は令和5年5月、書類も全てあります。 名義変更などは落札者様でお願い致します。 登録関連には詳しいのでご相談等ありましたら教えてください。 陸送手配も基本的には落札者様で手配お願い致します。 どうしても出品者側での手配の場合はアイラインなどで対応させていただきます。 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.5 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
97%
- 発色の良さ
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満足です
95%
- 盛れ感
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満足です
93%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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4 5adh*** 2025-02-02 07:23:49
スノーホワイト購入。
以前ベージュを購入後ヘビロテしてます。
厚すぎないのでこれからの季節にバッチリです。
たけも163センチで長すぎないのでそのままでも、ロールアップしても太くなり過ぎずちょうどよいです。
痩せてる方は別として、白なのでピッチリだと肉感を拾ってみっともなかったり太ってみえそうなので、ジャストサイズでいいと思います。
履いていると伸びるのでワンサイズ下でも履けるも思いますが…うすい色はやめておいたほうが無難だと思います。
履きやすくて楽なのでまたイロチリピしようと思ってます。 -
4 5mzl*** 2025-02-03 05:23:49
手が汚れずに顔に塗れるのですごく楽で愛用してます。これで3つ目です💗塗った後はあまり乾燥も気にならないので冬でも気に入って使ってます。夏はパウダーやあぶらとり紙で少し油分調整が必要ですがこれからも愛用したいと思います。
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5 5lkr*** 2025-02-01 01:23:49
1人でも張り替えられました。
安く購入出来て良かったです! -
5 5ryx*** 2025-02-01 06:23:49
151cm,42kg 7号ジャストサイズでした。袖も手が隠れることなくすっきり着ることができます。
作りが細身なのでバストが大きい人は窮屈になるのでワンサイズあげることをお勧めします。